Notice: Only variables should be assigned by reference in /home/kalachgora/www.xn--80aaalgyijnlgy2g.xn--p1ai/docs/libraries/joomla/document/feed/renderer/atom.php on line 56 Новости в сфере градостроительстваофициальный сайт Администрации Калачевского городского поселения Калачевского муниципального района Волгоградской области Глава Калачевского городского поселения Сарычев Денис Владимирович Сарычев Д.В.
г.Калач-на-Дону Калачевская городская администрация администрация Калача город Калач-на-Дону
г.Калач-на-Дону Калачевская администрация администрация Калачаhttp://www.xn--80aaalgyijnlgy2g.xn--p1ai/index.php2024-04-28T19:21:24ZJoomla! 1.5 - Open Source Content ManagementБлагоустройство ул. Кирова в г. Калач-на-Дону2020-07-24T06:58:04Z2020-07-24T06:58:04Zhttp://www.xn--80aaalgyijnlgy2g.xn--p1ai/index.php?option=com_content&view=article&id=3110:2020-07-24-07-15-24&catid=70:2018-08-03-11-00-50&Itemid=147Administrator34life@inbox.ru<div>
<div>
<img alt="" src="http://xn--80aaalgyijnlgy2g.xn--p1ai/images/stories/pasport_kirova.jpg" /></div>
<div>
</div>
<ol>
<li>
Общая часть</li>
</ol>
<p>
Проектом предлагается благоустройство территории ул. Кирова в г. Калач-на-Дону, Волгоградской области.</p>
<p>
Местоположения земельного участка: Волгоградская область, г. Калач-на-Дону, ул. Кирова в границах ул. Краснознаменская - ул. Чекмарева Калачевского муниципального района Волгоградской области".</p>
<p>
Корректировка ранее выполненного проекта 1874-ПЗУ, выполненного в сентябре 2016г. заключается в выделении первого этапа. Границы участка проектирования первого этапа: ул, Кирова в границах ул. Чекмарева - ул. Волгоградская Калачевского муниципального района.</p>
<p>
Проект выполнен на топографической съемке в М 1:500. Система высот - балтийская, система координат - местная.</p>
<p>
Категория земель: земли населенных пунктов.</p>
<p>
Вынос проекта в натуру производить линейно от границ существующих зданий и сооружений.</p>
<p>
Участок ограничен:</p>
<ul>
<li>
с восточной стороны - ул. Чекмарева;</li>
<li>
с западной стороны - ул. Краснознаменской;</li>
<li>
с южной стороны - существующими зданиями и сооружениями вдоль ул. Кирова;</li>
</ul>
<p style="margin-left:31.0pt;">
- с северной стороны - существующими зданиями и сооружениями вдоль ул. Кирова.</p>
<p>
Проектом благоустройства предусматривается:</p>
<ul>
<li>
создание пешеходного тротуара;</li>
<li>
благоустройство зоны отдыха;</li>
<li>
устройство газона устойчивого к вытаптыванию;</li>
<li>
посадка деревьев.</li>
<li>
устройство остановочных площадок;</li>
</ul>
<p>
Исходными данными для разработки проекта послужили:</p>
<ul>
<li>
договор № 2020;</li>
<li>
приложение № 1 к договору задание на проектирование;</li>
</ul>
</div>
<p>
</p>
<div>
<p>
-топографическая съемка М 1:500;</p>
<p style="margin-left:54.0pt;">
Проектная документация разработана в соответствии:</p>
<p>
-Постановлением Правительства РФ № 87 от 16.08.2008г. «О составе разделов проектной документации и требованию к их содержанию»;</p>
<p>
-ГОСТ 21.1101-2013 «Основные требования к проектной и рабочей документации»;</p>
<p>
-ФЗ №384 от 30.12.2009 «Технические регламент о требованиях пожарной безопасности»;</p>
<p>
-ФЗ №123 от 22.06.2008 «Технические регламент о требованиях пожарной безопасности»;</p>
<p>
-СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*»;</p>
<ul>
<li>
СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги». Актуализированная редакция "СНиП 2.05.02-85*;</li>
<li>
СНиП 23-03-2003 «Защита от шума»;</li>
</ul>
<p>
-СНиП 111-10-75 «Благоустройствотерриторий»;</p>
<p>
-ГОСТ 21.204-93 «Условные графические изображения генеральных планов и сооружения транспорта»;</p>
<p>
-СП 131.13330.2012 «Строительная климатология. Актуализированная редакция СНиП 31-06-2009»;</p>
<p>
-СП 30.13330.2012 «Водоснабжение. Наружные сети и сооружения».</p>
<p>
На участке проектирования в зоне благоустраиваемой территории 1 дерево лиственной породы подлежат пересадке.</p>
<p>
Плодородный почвенно-растительный слой на данном участке отсутствует, при организации работ снимать плодородный слой не требуется.</p>
<p>
Существующие деревья по территории благоустройства предлагается сохранить и местами дополнить новыми зелеными насаждениями. Проектируемые зеленые насаждения в I этапе не закладываются в сметную стоимость строительства.</p>
<p>
Для сохранения произрастающих зеленых насаждений необходимо повышение плодородия почвы.</p>
</div>
<p>
</p>
<div>
<ol>
<li value="2">
Планировочная организация земельного участка</li>
</ol>
<p>
Технические решения, принятые в проектной документации, соответствуют требованиям экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных норм, обеспечивающих безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта при соблюдении предусмотренных проектной документацией мероприятий.</p>
<p>
На территории строительства нет памятников истории, культуры, архитектуры, объектов охраны природы, т.е. нет ограничений, подлежащих учёту при проектировании.</p>
<p>
Предусмотрена пересадка одного лиственного дерева, произрастающего на участке строительства.,</p>
<p>
Растительный слой на участке строительства отсутствует.</p>
<p>
Участок имеет уклон в северо-восточном направлении. Максимальная отметка 155,25 м в западной части участка, минимальная -154,01 м 8 восточной части участка.</p>
<p>
На участке в границах благоустройства имеются:</p>
<ul>
<li>
Жилые дома, магазины;</li>
<li>
Остановочные павильоны;</li>
<li>
Уличное и дорожное освещение;</li>
<li>
Регулярные посадки деревьев (лиственные и хвойные);</li>
<li>
Степная растительность.</li>
<li>
Инженерные сети (водопровод, газопровод, теплотрасса, хоз-бытовая канализация, силовые кабели).</li>
</ul>
<p>
Проектом предполагается максимальное сохранение характера существующего рельефа. Проектом благоустройства территории предусматривается:</p>
<ul>
<li>
создание пешеходного тротуара;</li>
<li>
благоустройство зоны отдыха;</li>
<li>
устройство газона устойчивого к вытаптыванию;</li>
<li>
посадка деревьев.</li>
<li>
устройство остановочных площадок;</li>
</ul>
<p>
Вдоль ул. Кирова проектируются асфальтобетонные площадки для автомобилей. Территория ул. Кирова в границах ул. Чекмарева - ул. Волгоградская обрамляется бордюрным камнем.</p>
<p>
Вдоль ул. Кирова в границах I этапа строительства улучшена пешеходная инфраструктура путём организации пешеходных переходов шириной 2,0 м., который оборудован скамьями и урнами. Для маломобильных групп населения предусмотрены пандусы спуски,</p>
<p>
Проектом благоустройства не затрагиваются существующие автопавильоны на остановках общественного транспорта. Проектом предусматриваются подходы и места ожидания на остановках общественного транспорта, выполненные из тротуарной плитки.</p>
<p>
Конструкция дорожной одежды при проектировании тротуаров и площадок под места ожидания на остановках общественного транспорта представлены следующим составом:</p>
<ul>
<li>
верхний слой покрытия из брусчатки, толщиной 0,06 м;</li>
<li>
цементно-песчаная стяжка, толщиной 0,05м;</li>
<li>
нижний слой покрытия из щебеня М400 фракции 20-40мм, толщиной 0,1м.</li>
</ul>
<p>
Конструкция дорожной одежды при проектировании парковочных карманов представлены следующим составом:</p>
<ul>
<li>
верхний слой покрытия из мелкозернистого асфальтобетона, толщиной 0,05 м;</li>
<li>
щебень М600 кгс/см<sup>2</sup> по ГОСТ8267-93* фр40-70 с добавление щебня фр.10-20 в расклинку, толщиной 0,28 м;</li>
</ul>
<ul>
<li>
нижний слой покрытия из песка, толщиной 0,15 м.</li>
</ul>
<p style="margin-left:11.0pt;">
При устройстве дорожной одежды на участках сопряжения проектируемой дорожной одежды с существующей для предупреждения возникновения "отражённых трещин" в соответствии с ОДМ "Методические рекомендации по применению геосеток и георешёток для армирования асфальтобетонных слоёв усовершенствованных видов покрытий предусмотрена укладка геосетки «Армдор» - ГМК-50 шириной 1,0м перед устройством верхнего слоя покрытия, для чего производится фрезерование существующего покрытия толщиной слоя 0,10м на ширину 0,5м от его границы.</p>
<p style="margin-left:11.0pt;">
После фрезерования укладывается геосетка из стекловолокна шириной 1,0м (0,5м по отфрезерованной поверхности и 0,5м - по устраиваемой по данной проектной документации), а затем на неё укладывается последний слой из асфальтобетона толщиной слоя 5 см на всю ширину покрытия.</p>
<p style="margin-left:11.0pt;">
Отвод поверхностных вод с парковочных карманов и посадочных площадок осуществляется поперечным уклоном к проезжей части дороги. Значения уклонов поперечных профилей соответствует нормативным показателям.</p>
<p style="margin-left:11.0pt;">
На всем протяжении улицы предусмотрена установка бордюрного камня вдоль ее кромки.</p>
<p style="margin-left:11.0pt;">
После установки бордюрного камня осуществляется досыпка заборной части и прилегающей к проезжей части территории. Досыпка осуществляется ранее срезанным грунтом.</p>
<p style="margin-left:11.0pt;">
Перекрестки со стороны ул. Маяковского и ул. 51-Гвардейской Дивизии, а также на перекрёстках улиц в границах проектирования оборудованы металлическим пешеходным ограждением. Также ограничивающие пешеходные ограждения запроектированы в пределах длины остановочной площадки. Ограждающее перильное ограждение выполнить согласно ГОСТ Р 52289-2004.</p>
<p style="margin-left:11.0pt;">
Согласно задания на проектирование, в рамках выполнения данного проекта, раздел «Организация дорожного движения» не разрабатывался. Данный раздел будет разработан отдельным проектом.</p>
<ol>
<li value="3">
Благоустройство территории</li>
</ol>
<p style="margin-left:11.0pt;">
Проектом благоустройства территории вдоль автомобильной дороги, проходящей по ул. Октябрьской предусматривается:</p>
<ul>
<li>
создание развитой дорожно-тропиночной сети с устройством площадок отдыха, оборудованных малыми формами (скамьями и урнами);</li>
<li>
выполнение пешеходной зоны из тротуарной плитки;</li>
<li>
устройство газона устойчивого к вытаптыванию;</li>
</ul>
<p style="margin-left:11.0pt;">
В конструкции тротуаров и площадок входит бортовой камень (бордюр), который ограничивает их от газона.</p>
<p style="margin-left:11.0pt;">
Проект озеленения предусматривает высадку посевного газона. Вдоль тротуаров предусмотрена посадка кустарников двух видов: можжевельник Казацкий и спирея средняя в виде живой изгороди высаживается кустарник из бирючины обыкновенной. Древесная растительность предусмотрена двух видов приспособленных к местным условиям: клен остролистный и липа мелколистная. Посадку деревьев осуществлять в соответствии с существующими и проектируемыми коммуникациями.</p>
<ol>
<li value="4">
Технико-экономические показатели</li>
</ol>
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td style="width:445px;height:60px;">
<p>
Наименование показателей</p>
</td>
<td style="width:102px;height:60px;">
<p>
Единица</p>
<p>
измерения</p>
</td>
<td style="width:124px;height:60px;">
<p>
Значение</p>
<p>
показателя</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:445px;height:35px;">
<p align="center">
1. Площадь твердого асфальтобетонного покрытия проездов</p>
</td>
<td style="width:102px;height:35px;">
<p>
м<sup>2</sup></p>
</td>
<td style="width:124px;height:35px;">
<p>
2687,8</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td style="width:445px;height:34px;">
<p style="margin-left:24.0pt;">
2. Площадь покрытия тротуаров</p>
</td>
<td style="width:102px;height:34px;">
<p>
м<sup>2</sup></p>
</td>
<td style="width:123px;height:34px;">
<p>
1885,0</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:445px;height:35px;">
<p style="margin-left:24.0pt;">
3. Площадь озеленения</p>
</td>
<td style="width:102px;height:35px;">
<p>
м</p>
</td>
<td style="width:123px;height:35px;">
<p>
3005,0</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div style="clear:both;">
</div>
<p>
</p>
<p>
</p>
<p>
</p>
<p>
</p><div>
<div>
<img alt="" src="http://xn--80aaalgyijnlgy2g.xn--p1ai/images/stories/pasport_kirova.jpg" /></div>
<div>
</div>
<ol>
<li>
Общая часть</li>
</ol>
<p>
Проектом предлагается благоустройство территории ул. Кирова в г. Калач-на-Дону, Волгоградской области.</p>
<p>
Местоположения земельного участка: Волгоградская область, г. Калач-на-Дону, ул. Кирова в границах ул. Краснознаменская - ул. Чекмарева Калачевского муниципального района Волгоградской области".</p>
<p>
Корректировка ранее выполненного проекта 1874-ПЗУ, выполненного в сентябре 2016г. заключается в выделении первого этапа. Границы участка проектирования первого этапа: ул, Кирова в границах ул. Чекмарева - ул. Волгоградская Калачевского муниципального района.</p>
<p>
Проект выполнен на топографической съемке в М 1:500. Система высот - балтийская, система координат - местная.</p>
<p>
Категория земель: земли населенных пунктов.</p>
<p>
Вынос проекта в натуру производить линейно от границ существующих зданий и сооружений.</p>
<p>
Участок ограничен:</p>
<ul>
<li>
с восточной стороны - ул. Чекмарева;</li>
<li>
с западной стороны - ул. Краснознаменской;</li>
<li>
с южной стороны - существующими зданиями и сооружениями вдоль ул. Кирова;</li>
</ul>
<p style="margin-left:31.0pt;">
- с северной стороны - существующими зданиями и сооружениями вдоль ул. Кирова.</p>
<p>
Проектом благоустройства предусматривается:</p>
<ul>
<li>
создание пешеходного тротуара;</li>
<li>
благоустройство зоны отдыха;</li>
<li>
устройство газона устойчивого к вытаптыванию;</li>
<li>
посадка деревьев.</li>
<li>
устройство остановочных площадок;</li>
</ul>
<p>
Исходными данными для разработки проекта послужили:</p>
<ul>
<li>
договор № 2020;</li>
<li>
приложение № 1 к договору задание на проектирование;</li>
</ul>
</div>
<p>
</p>
<div>
<p>
-топографическая съемка М 1:500;</p>
<p style="margin-left:54.0pt;">
Проектная документация разработана в соответствии:</p>
<p>
-Постановлением Правительства РФ № 87 от 16.08.2008г. «О составе разделов проектной документации и требованию к их содержанию»;</p>
<p>
-ГОСТ 21.1101-2013 «Основные требования к проектной и рабочей документации»;</p>
<p>
-ФЗ №384 от 30.12.2009 «Технические регламент о требованиях пожарной безопасности»;</p>
<p>
-ФЗ №123 от 22.06.2008 «Технические регламент о требованиях пожарной безопасности»;</p>
<p>
-СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*»;</p>
<ul>
<li>
СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги». Актуализированная редакция "СНиП 2.05.02-85*;</li>
<li>
СНиП 23-03-2003 «Защита от шума»;</li>
</ul>
<p>
-СНиП 111-10-75 «Благоустройствотерриторий»;</p>
<p>
-ГОСТ 21.204-93 «Условные графические изображения генеральных планов и сооружения транспорта»;</p>
<p>
-СП 131.13330.2012 «Строительная климатология. Актуализированная редакция СНиП 31-06-2009»;</p>
<p>
-СП 30.13330.2012 «Водоснабжение. Наружные сети и сооружения».</p>
<p>
На участке проектирования в зоне благоустраиваемой территории 1 дерево лиственной породы подлежат пересадке.</p>
<p>
Плодородный почвенно-растительный слой на данном участке отсутствует, при организации работ снимать плодородный слой не требуется.</p>
<p>
Существующие деревья по территории благоустройства предлагается сохранить и местами дополнить новыми зелеными насаждениями. Проектируемые зеленые насаждения в I этапе не закладываются в сметную стоимость строительства.</p>
<p>
Для сохранения произрастающих зеленых насаждений необходимо повышение плодородия почвы.</p>
</div>
<p>
</p>
<div>
<ol>
<li value="2">
Планировочная организация земельного участка</li>
</ol>
<p>
Технические решения, принятые в проектной документации, соответствуют требованиям экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных норм, обеспечивающих безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта при соблюдении предусмотренных проектной документацией мероприятий.</p>
<p>
На территории строительства нет памятников истории, культуры, архитектуры, объектов охраны природы, т.е. нет ограничений, подлежащих учёту при проектировании.</p>
<p>
Предусмотрена пересадка одного лиственного дерева, произрастающего на участке строительства.,</p>
<p>
Растительный слой на участке строительства отсутствует.</p>
<p>
Участок имеет уклон в северо-восточном направлении. Максимальная отметка 155,25 м в западной части участка, минимальная -154,01 м 8 восточной части участка.</p>
<p>
На участке в границах благоустройства имеются:</p>
<ul>
<li>
Жилые дома, магазины;</li>
<li>
Остановочные павильоны;</li>
<li>
Уличное и дорожное освещение;</li>
<li>
Регулярные посадки деревьев (лиственные и хвойные);</li>
<li>
Степная растительность.</li>
<li>
Инженерные сети (водопровод, газопровод, теплотрасса, хоз-бытовая канализация, силовые кабели).</li>
</ul>
<p>
Проектом предполагается максимальное сохранение характера существующего рельефа. Проектом благоустройства территории предусматривается:</p>
<ul>
<li>
создание пешеходного тротуара;</li>
<li>
благоустройство зоны отдыха;</li>
<li>
устройство газона устойчивого к вытаптыванию;</li>
<li>
посадка деревьев.</li>
<li>
устройство остановочных площадок;</li>
</ul>
<p>
Вдоль ул. Кирова проектируются асфальтобетонные площадки для автомобилей. Территория ул. Кирова в границах ул. Чекмарева - ул. Волгоградская обрамляется бордюрным камнем.</p>
<p>
Вдоль ул. Кирова в границах I этапа строительства улучшена пешеходная инфраструктура путём организации пешеходных переходов шириной 2,0 м., который оборудован скамьями и урнами. Для маломобильных групп населения предусмотрены пандусы спуски,</p>
<p>
Проектом благоустройства не затрагиваются существующие автопавильоны на остановках общественного транспорта. Проектом предусматриваются подходы и места ожидания на остановках общественного транспорта, выполненные из тротуарной плитки.</p>
<p>
Конструкция дорожной одежды при проектировании тротуаров и площадок под места ожидания на остановках общественного транспорта представлены следующим составом:</p>
<ul>
<li>
верхний слой покрытия из брусчатки, толщиной 0,06 м;</li>
<li>
цементно-песчаная стяжка, толщиной 0,05м;</li>
<li>
нижний слой покрытия из щебеня М400 фракции 20-40мм, толщиной 0,1м.</li>
</ul>
<p>
Конструкция дорожной одежды при проектировании парковочных карманов представлены следующим составом:</p>
<ul>
<li>
верхний слой покрытия из мелкозернистого асфальтобетона, толщиной 0,05 м;</li>
<li>
щебень М600 кгс/см<sup>2</sup> по ГОСТ8267-93* фр40-70 с добавление щебня фр.10-20 в расклинку, толщиной 0,28 м;</li>
</ul>
<ul>
<li>
нижний слой покрытия из песка, толщиной 0,15 м.</li>
</ul>
<p style="margin-left:11.0pt;">
При устройстве дорожной одежды на участках сопряжения проектируемой дорожной одежды с существующей для предупреждения возникновения "отражённых трещин" в соответствии с ОДМ "Методические рекомендации по применению геосеток и георешёток для армирования асфальтобетонных слоёв усовершенствованных видов покрытий предусмотрена укладка геосетки «Армдор» - ГМК-50 шириной 1,0м перед устройством верхнего слоя покрытия, для чего производится фрезерование существующего покрытия толщиной слоя 0,10м на ширину 0,5м от его границы.</p>
<p style="margin-left:11.0pt;">
После фрезерования укладывается геосетка из стекловолокна шириной 1,0м (0,5м по отфрезерованной поверхности и 0,5м - по устраиваемой по данной проектной документации), а затем на неё укладывается последний слой из асфальтобетона толщиной слоя 5 см на всю ширину покрытия.</p>
<p style="margin-left:11.0pt;">
Отвод поверхностных вод с парковочных карманов и посадочных площадок осуществляется поперечным уклоном к проезжей части дороги. Значения уклонов поперечных профилей соответствует нормативным показателям.</p>
<p style="margin-left:11.0pt;">
На всем протяжении улицы предусмотрена установка бордюрного камня вдоль ее кромки.</p>
<p style="margin-left:11.0pt;">
После установки бордюрного камня осуществляется досыпка заборной части и прилегающей к проезжей части территории. Досыпка осуществляется ранее срезанным грунтом.</p>
<p style="margin-left:11.0pt;">
Перекрестки со стороны ул. Маяковского и ул. 51-Гвардейской Дивизии, а также на перекрёстках улиц в границах проектирования оборудованы металлическим пешеходным ограждением. Также ограничивающие пешеходные ограждения запроектированы в пределах длины остановочной площадки. Ограждающее перильное ограждение выполнить согласно ГОСТ Р 52289-2004.</p>
<p style="margin-left:11.0pt;">
Согласно задания на проектирование, в рамках выполнения данного проекта, раздел «Организация дорожного движения» не разрабатывался. Данный раздел будет разработан отдельным проектом.</p>
<ol>
<li value="3">
Благоустройство территории</li>
</ol>
<p style="margin-left:11.0pt;">
Проектом благоустройства территории вдоль автомобильной дороги, проходящей по ул. Октябрьской предусматривается:</p>
<ul>
<li>
создание развитой дорожно-тропиночной сети с устройством площадок отдыха, оборудованных малыми формами (скамьями и урнами);</li>
<li>
выполнение пешеходной зоны из тротуарной плитки;</li>
<li>
устройство газона устойчивого к вытаптыванию;</li>
</ul>
<p style="margin-left:11.0pt;">
В конструкции тротуаров и площадок входит бортовой камень (бордюр), который ограничивает их от газона.</p>
<p style="margin-left:11.0pt;">
Проект озеленения предусматривает высадку посевного газона. Вдоль тротуаров предусмотрена посадка кустарников двух видов: можжевельник Казацкий и спирея средняя в виде живой изгороди высаживается кустарник из бирючины обыкновенной. Древесная растительность предусмотрена двух видов приспособленных к местным условиям: клен остролистный и липа мелколистная. Посадку деревьев осуществлять в соответствии с существующими и проектируемыми коммуникациями.</p>
<ol>
<li value="4">
Технико-экономические показатели</li>
</ol>
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td style="width:445px;height:60px;">
<p>
Наименование показателей</p>
</td>
<td style="width:102px;height:60px;">
<p>
Единица</p>
<p>
измерения</p>
</td>
<td style="width:124px;height:60px;">
<p>
Значение</p>
<p>
показателя</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:445px;height:35px;">
<p align="center">
1. Площадь твердого асфальтобетонного покрытия проездов</p>
</td>
<td style="width:102px;height:35px;">
<p>
м<sup>2</sup></p>
</td>
<td style="width:124px;height:35px;">
<p>
2687,8</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td style="width:445px;height:34px;">
<p style="margin-left:24.0pt;">
2. Площадь покрытия тротуаров</p>
</td>
<td style="width:102px;height:34px;">
<p>
м<sup>2</sup></p>
</td>
<td style="width:123px;height:34px;">
<p>
1885,0</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="width:445px;height:35px;">
<p style="margin-left:24.0pt;">
3. Площадь озеленения</p>
</td>
<td style="width:102px;height:35px;">
<p>
м</p>
</td>
<td style="width:123px;height:35px;">
<p>
3005,0</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div style="clear:both;">
</div>
<p>
</p>
<p>
</p>
<p>
</p>
<p>
</p>